Uppdaterad: 6. mars 2026
Fraport (FRA.XETRA) riktkurs och Aktieanalys 2026
76,55
Fraport riktkurs 2026: Analytiker ser 2% upside
Det genomsnittliga riktkurs för Fraport er 77.82 €. Detta riktkurs representerar analytikernas bedömning av aktiens pris de närmaste 12 månaderna. Aktien är muligvis undervärderad, da riktkurset er högre än den nuvarande kursen. Aktien er undervärderad med 1,66%, vilket kan indikera et potentiell avkastning inden for de närmaste 12 månaderna, om analytikernas bedömning stämmer. Bedöm även aktiens nyckeltal som P/E, P/S och P/B samt den tekniska analysen längre ner på sidan för en komplett bild.Är Fraport övervärderad eller undervärderad?
Fraport er för närvarande övervärderad med en avvikelse på 1.7% i förhållande till riktkurset.
Den aktuella kursen är €76.55, vilket placerar Fraport i kategorin övervärderad. Aktien bedöms som undervärderad, om kursen är under €70.038, och som övervärderad, om kursen överstiger €85.602.
Fair value-intervallet definieras som ±10% av riktkurset, da riktkurs ofte er uppskattningar och inte exakta värden. For Fraport ligger fair value-intervallet mellan €70.038 och €85.602.
Fraport scorar högt – men passar den till din portfölj?
Med en samlet score på 76/100 er Fraport en stark aktie. Men även bra aktier kan vara felaktiga for din portfölj, om du allerede er överexponerad i sektorn. Få en gratis portföljanalys och se om den passar till din riskprofil och diversifiering.
Utforska alla aktier →Om Fraport – Lufthavn & service
fra.xetra driver lufthavne og tjener primært penge på at styre hele Frankfurt Main lufthavn. De laver dog meget mere end bare at drive flyvepladser. Virksomheden har fire hovedområder: luftfart, detail og fast ejendom, ground handling og internationale aktiviteter. I luftfartsdelen dækker de alt fra landingsbaner til lufthavnsafgifter. Detailsegmentet står for butikker, parkering og udlejning af reklameplads. Derudover tilbyder fra.xetra ground handling, som inkluderer bagage- og passagerservice. Internationalt køber og udvikler de lufthavne i Europa, Asien og USA. De driver altså en global forretning, hvor Frankfurt er kernen. fra.xetra leverer også konsulentydelser til andre lufthavne. Läs om företagetNyckeltal for Fraport
Vad är Fraport för typ av aktie?
Fraport klassificeres som en tillväxtaktie och value-aktie och kvalitetsaktie. Det betyder at aktien kombinerer fler attraktive egenskaber, stark finansiel hälsa (Piotroski 7/9).
Scoreöversikt för Fraport
📈 Värdering
Fraport handlas till ett P/E på 15.1, vilket er nära markedsgenomsnittet. Forward P/E er 17.5. P/S-ratioen er 1.6. P/B er 1.4. PEG-ratioen er 1.80.
💵 Lönsamhet & Tillväxt
Fraport har en vinstmarginal på 10.5% (solid) och en rörelsemarginal på 32.1%. ROE er 9.7%. ROA er 2.5%. Den senaste kvartalsintjäningen växte med 31.7% år-över-år — stark tillväxt.
🏦 Finansiell Hälsa
Piotroski-poängen är 7 av 9 — god finansiel hälsa. Altman Z-score er 1.09 (farozon — forhöget konkursrisk). Skuldsättningsgraden (D/E) er 331.1% — hög belåning, vilket ökar risken.
Fraport utdelning 2026
Utdelning-nyckeltal for Fraport i 2026
När betalar Fraport utdelning i 2026?
Hur mycket utdelning betalar Fraport?
Fraport betalar utdelning till sine aktieägare. Det senaste utbetalde utdelning var 1,00 EUR per aktie. Under de senaste 4 år är den årliga utdelningen fallit med 50,0%.
Historiske utdelningsbetalningar for Fraport
Vi har registrerat utdelningsbetalningar för Fraport sedan 2020-05-27. Under denna period har aktien betalat utdelning 2 gånger, senast den 2024-05-02. Dock kvalificerar aktien sig inte som en stabil eller sporadisk utdelningsaktie, då utdelningsbetalningarna har varit inkonsekventa de senaste åren.
| X-dag | Udbetalings Dato | Belopp | Valuta | Periode |
|---|---|---|---|---|
| 2024-05-02 | N/A | 1.00 | EUR | Ukendt periode |
| 2020-05-27 | N/A | 2.00 | EUR | Ukendt periode |
När har Fraport rapport – Nästa datum: 17/03-2026
Fraport's nästa rapport publiceras den 17. mars 2026. Detta rapport täcker fjärde kvartalet (Q4) och avslutades den 31. december 2025.Teknisk analys av Fraport 2026 – Signal: Avvakta
Baserat på trendanalys (SMA50/SMA200) och MACD-trend (positiv/negativ på daglig + veckovis basis). Uppdaterad 08. mars 2026.
Trendanalys av Fraport AG
Fraport AG är i en kortsiktig nedtrend. Kursen på 76.55 € ligger 6.5% under 20-dagars genomsnittet (81.85 €). På medellång sikt er bilden negativ: kursen ligger 1.3% under 50-dagars genomsnittet (77.56 €). Långsiktigt ligger aktien 6.4% över 200-dagars genomsnittet (71.94 €), vilket bekräftar en långsiktigt upptrend.
Golden Cross: 50-dagars genomsnittet (77.56) ligger över 200-dagars (71.94), vilket är en klassisk bullish signal for Fraport AG.
Är Fraport AG överköpt eller översåld?
Fraport AG har ett RSI på 38.4. Aktien befinder sig i den lave del av neutral zone, vilket tyder på svagt momentum uden at vare översåld.
MACD-analys för Fraport AG
Daglig MACD: MACD är negativ (-0.078), vilket betyder att den kortsiktiga trenden är bearish (12-dagars EMA ligger under 26-dagars EMA). MACD ligger under signallinjen (1.108) med 1.186, vilket bekräftar tilltagande negativt momentum i nedtrenden.
Veckovis MACD: MACD5 er positiv (3.216), vilket indikerar en överordnet bullish långsiktigt trend. MACD5 ligger över signallinjen (2.689) med 0.527, vilket bekräftar stigende långsiktigt momentum.
Samlet MACD-bedömning: Daglig och veckovis MACD giver modstridende signaler. Långsiktigt trend er bullish, men kortsiktigt er bearish. Kortsiktigt momentum är fortfarande fallande – en djupare korrigering är möjlig.
Riskprofil för Fraport AG
Fraport AG har en årlig standardavvikelse på 25.7%, vilket klassificerar aktien som moderat låg risk. Det finns viss volatilitet, men kursen är förhållandevis stabil.
Samlad teknisk slutsats för Fraport AG
Trend: Neutral/blandet.
MACD Trend (nullinje): Daglig bearish (-0.078). Veckovis bullish (3.216).
MACD Momentum (signal): Daglig fallande. Veckovis stigende.
RSI: 38.4 – neutral.
Teknisk signal: Avvakta
Signalerne er blandede – trend och MACD peger i forskellige retninger. Avvakta at MACD krydser nullinjen i trendretningen före du handler.